«Посмотри в зеркала, мотоциклисты повсюду» - вот лозунги на наклейках автомобилей, которые водители чаще всего видят. на самом деле видимость на дороге является элементарным условием выживания мотоциклиста на дороге. Полицейские из силезского родстера на этот раз обращаются к мотоциклистам, чтобы повысить их видимость на дороге с помощью отражающих элементов.

Дело серьезное, потому что речь идет о жизни и здоровье людей, не только мотоциклистов, но и водителей автомобилей и пешеходов. Для исследования видимости мотоциклистов, Полицейское управление провинции в Катовице пригласило компанию MotoHybrid, хорошо известную мотоциклистам из Силезии и всей Польши, которая также занимается деятельностью по повышению безопасности дорожного движения, включая подготовка парамедиков.

- Хорошую видимость мотоциклиста можно получить несколькими способами, - говорит Адам Домин, совладелец MotoHybrid из Забже, и опытный мотоциклист. Шлем и одежда наиболее заметны. В магазине Zabrze 23% мотоциклистов выбрали белые шлемы в этом году. Однако это еще не все. Наши мотоциклы также могут быть обогащены светоотражающими наклейками, особенно багажниками. МотоХибрид припаркован перед зданием в часы работы туристический мотоцикл оснащен стволами со специальной светоотражающей лентой для нужд живых демонстраций.

Органическая работа для флуо и белого
Статистика продаж белых касок в различных магазинах мотоциклов варьируется от нескольких до двадцати процентов от общего количества. Подавляющее большинство по-прежнему темные или черные каски с надписями и неотражающими рисунками. Некоторые продавцы пытаются изменить это. При покупке они берут два белых и черных шлема и идут с ними по длинной аллее в конце гостиной, они вешают на вешалках, установленных для этой цели, и спрашивают клиента о видимости. Он работает на воображение, - говорит начинающий мотоциклист Гжегож Стычиньски, участник эксперимента. - Эта простая процедура позволяет показать различия в видимости клиентам, о чем они раньше часто не думали, - говорит Рафал Брила из школы по верховой езде и спасению на мотоциклах, занимающейся безопасностью мотоциклистов и программой подготовки медицинских спасателей.

Круто превыше всего
Черные шлемы и черная одежда для мотоциклистов обычно покупаются много лет, но есть ли у мотоциклистов выбор? Производители мотоциклетной одежды предлагают интересные альтернативы? - Компании, специализирующиеся на мотоциклетной одежде, уже несколько лет предлагают так называемые модели. Флуо, или с отражающими элементами. Проблема в том, что мотоциклисты до сих пор не любят ярких красок, - говорит Мариуш Вилк, генеральный дистрибьютор бельгийской компании Richa, в одежде, которая экипирована полицейскими мотоциклами, например, в Бельгии или Нидерландах. Флуо-элементы контрабандой перевозятся в разных уголках и закоулках: куртки, брюки, обувь, шлемы и перчатки.

- В этом сезоне мы видим гораздо больше люминесцентных нарядов в предложении всех значимых компаний на рынке, - говорит Гжегож Пшибила, совладелец MotoHybrid и академический лектор.

Мотоциклисты, как правило, не знают о своей плохой видимости. Они думают, что видны сквозь свет и звук, который они излучают на своих мотоциклах. Правда, однако, заключается в том, что звук мотоцикла намного лучше сзади, поэтому он не слышен для водителей спереди, а во-вторых, реальным испытанием видимости является вождение в дождь и после наступления темноты. Когда сцепление резко уменьшается, а тормозной путь резко увеличивается, каждый мотоциклист должен использовать все, что можно увидеть на дороге », - говорит комиссар Мирослав Дибич из штаба областной полиции в Катовице. - Особенно в сложных условиях мы рекомендуем мотоциклистам носить люминесцентные жилеты, которые хорошо видны ночью, - подчеркивает полицейский.

Это правда, что жилеты под дождем не только улучшают видимость, но и собирают большую часть грязи, которая попадает на мотоциклистов с колес других транспортных средств, грязь, песок и грязную воду. Мыть жилет гораздо проще и дешевле, чем чистить кожаную одежду или одежду с мембранами. В продажу также входят непромокаемые костюмы ярких цветов, например, оранжевого цвета с уткой. Может быть, это и есть тема для развлечения, которая доставляет удовольствие некоторым мотоциклистам с чувством юмора. В любом случае, любая попытка убедить мотоциклистов улучшить видимость ценна.

Сколько это стоит?
Чтобы быть видимым на дороге, просто наденьте светоотражающий жилет, который можно купить за несколько десятков злотых на каждой заправке и в каждом гипермаркете. - И это очень много, - убеждают силезские полицейские. По этой причине из-за цены ни у кого не должно быть оправдания отсутствию такого жилета. Он всегда поместится даже в самую маленькую мотоциклетную стойку, он дешев и супер заметен. Второй элемент - шлемы. Цены на белые и черные каски ничем не отличаются. Это только вопрос выбора компании и модели. Покупая белый шлем, у нас есть роскошь, которую мы всегда будем лучше видеть, даже если забудем надеть жилет.

Если они увидят тебя, они не будут есть тебя таким образом
Мирослав Дибич говорит прямо с силезской дороги - отражающие элементы - это Шекспир, «быть или не быть». Видимость ночью без бликов - 30м, с отражениями 150м. Это пропасть, и ничто не может ее компенсировать, ни отличные тормоза, ни супер быстрая реакция водителя, - говорит полицейский. Полиция постоянно призывает водителей автомобилей смотреть в зеркала, но на этот раз обращение касается только мотоциклистов: «будь на виду, носи светоотражающие жилеты, если не днем, хотя бы ночью и, конечно, в дождь и ненастную погоду» ».

Лидеры приводят пример
Роль наставников мотоциклов, лидеров, опытных мотоциклистов беспрецедентна. Опытные мотоциклисты имеют в крови привитие молодым правилам общения на дороге, безопасного вождения. - Хорошая привычка, которую вы учите, путешествуя с опытными мотоциклистами, - это держать дистанцию, включать указатели поворота при смене положения на поясе, а также ездить на закладке, то есть один мотоциклист ближе к середине дороги, а другой ближе к краю, - говорит мотоциклист Яцек Дул из Бельско-Бяла. - Некоторое время я начал кататься с отражающим забралом и вижу, что таких отражений становится все больше и больше, - добавляет мотоциклист. - Те, кто управляют мотоциклетными группами, находятся на подсвечнике и являются примером, - говорит CzesterBB опытный мотоциклист из Бельско-Бяла и давний член Beskid Motorcycle Group. - Те, кто хочет кататься с нами, должны уважать принципы сосуществования, безопасности, они также могут положиться на нашу заботу. Когда что-то происходит, они замедляются, их ждет вся группа и проверяет, что произошло - это сотрудничество на дороге и дружба, что не мотивирует уважать на дороге, - добавляет CzesterBB.

Громко, громче, громче
Некоторые мотоциклисты предполагают, что использование громких глушителей, например, на дороге. Правда заключается в том, что ужасный взрыв раздражает водителей, особенно потому, что он нацелен в основном на тех, чьи мотоциклисты уже прошли, и, следовательно, на тех, кто хорошо знает их присутствие. - Это правда, что мотоциклисты с громкими и нелегальными выдохами часто путешествуют с пробками в ушах, чтобы выдерживать такую ​​интенсивность звука во время вождения, - говорит Томаш Крол, опытный механик и совладелец MotoHybrid. Полиция недвусмысленно заявляет, что использование таких решений является незаконным и наказывается в ходе проверок на дорогах. Мирослав Дибич также напоминает, что каждый сотрудник полиции имеет право аннулировать свидетельство о регистрации мотоцикла, если у него есть обоснованные подозрения, что выдох слишком громкий, для этого ему не нужны специальные измерители интенсивности звука. Помимо юридического аспекта, сотрудники полиции обращают внимание на аспект восприятия вреда для всего сообщества мотоциклистов. - Шум, который некоторые мотоциклисты вызывают на дороге, может считаться антиобщественным поведением, то есть не учитывает других участников дорожного движения, - говорит психолог из штаба полиции провинции в Катовице. - Гнев, раздражение, а иногда и страх - основные эмоции, которые возникают в ответ на таких мотоциклистов. , Это очень сильные стимулы, которые формируют восприятие мотоциклистов в целом и негативно влияют на их имидж у водителей автомобилей, - предупреждает психолог.

Мотоциклисты новой эры в Польше
Интересный феномен, который воспринимают люди, наблюдающие за мотоциклетным рынком, - это растущая группа мотоциклистов, которые катались в молодости, затем они надолго остановились и достигли определенного социального статуса, заработав достойные деньги, вернувшись к старому увлечению. - Эти люди замечательные, осведомленные мотоциклисты, - говорит Адам Домин из MotoHybrid. - У них не только техника катания с юности, которую они быстро освежают, но и много масла в голове и опыте, воображении, благодаря которому они ведут себя зрелыми в движении и заботятся о видимости и безопасной одежде на мотоцикле, - добавляет мотоциклист.
Фактически, популярность мотоциклов - это огромное движение выходного дня, которое мы наблюдаем по всей Польше. - Чопперы, туристы и те, кто любит время от времени откручивать рукоятки, выходят на дорогу, - рассказывает инспектор Влодзимеж Могиля с силезского дорожного маршрута. - Их навыки и способности к предсказанию разные, но то, что должно быть стандартом, это высокая видимость на дороге, - подчеркивает полицейский.

Силезские полицейские в связи с мотоциклетной кампанией «Уважение + Понимание + Чувство = Безопасность» начинают публичную дискуссию в СМИ о видимости мотоциклистов на дорогах. Это второе издание кампании после исследования имиджа, вина которого были обнародованы три недели назад. В рамках издания «Видимый на дороге» также планируется распространение жилетов и светоотражающих элементов для мотоциклистов, управляемых на дорогах.